Yn de earste helte fan dit jier bleau de priis fan stienkoalteer oprinne ûnder de hege ynternasjonale rûge oaljepriis.Sels ûnder de ferswakking fan 'e fraach fan' e streamôfwerts fan 'e merk, bleau de priis fan koalstofswart noch abnormaal omheech, en kaam begjin maaie sels boppe 10400 yuan / ton.Mar heal juny, nei in searje koördinearre oaljeprizen, folgen swarte koalstofprizen.Mei yngong fan 15 july bleau de priis fan swarte koalstof fan in protte siden sawat 9.300 yuan per ton, sawat 10 prosint leger as begjin maaie.
Dêrnjonken falle ek de kosten fan syntetyske rubber, oandreaun troch de delgong fan de rûge oaljeprizen.Op 21 july foel de lêste priis fan A-90 neopreenrubber yn 'e ynlânske merk mei 4,73% nei 80.500 yuan / ton.Hoewol't oare soarten fan syntetyske rubber prizen binne net te folle feroarings, mar as oalje prizen fierder te fallen ûnder $ 90 in barrel mark, dan extract de syntetyske rubber grutte kâns sil ek usher yn prizen, en kombinearjen de natuerlike rubber, koalstof swart en stiel prizen , wurdt ferwachte yn it tredde fearnsjier fan dit jier de tire corporate winst kin út 'e ferskillende kromme mei deselde perioade fan ferline jier.
De fraachkurve giet omheech
Mar no is it te betiid om te konkludearjen dat tire priis reduksje, nei alle gedachten, sels yn 'e earste helte fan dit jier tire bedriuwen gekke priisferheging, mar de terminal retail response rate is net heech.In protte tire bedriuwen fabryk prizen binne opstien mei 7%, mar de útfiering fan de winkel priis ferheging is mar oer 3%, en sels guon band winkels yn 'e earste helte fan it jier net opstean hielendal.
Post tiid: Aug-04-2022